Thứ Ba, 26 tháng 2, 2008
Tìm việc làm nghành kỹ thuật !!!
Học kỹ thuật đúng là một sở thích của bản thân nhưng giờ đi tìm việc lại quá khó khăn, nhưng nghành học dễ kiếm việc thì bản thân lại không thích. Cuộc sống mà mọi người luôn phải làm nghề tay trái là như vậy đó, đào tạo không gắn liền với thực tiễn cuộc sống.
Thứ Hai, 18 tháng 2, 2008
Những siêu xe nào sẽ đến Việt Nam trong năm 2008?
Những siêu xe nào sẽ đến Việt Nam trong năm 2008?
Năm 2007, những sản phẩm cao cấp trong thế giới xe bắt đầu đổ về Việt Nam, từ Lamborghini Gallardo, Ferrari F430 và F360, Aston Martin Vanquish, DB9 Volante đến Bentley Continental GT và đỉnh cao là Rolls-Royce Phantom và Maybach.
Vẫn còn nhiều mẫu siêu xe khác sẽ xuất hiện trên đường phố Việt Nam, hứa hẹn sẽ tạo nên một cuộc chơi mới hấp dẫn và ngoạn mục hơn trong năm 2008 này. Xin điểm mặt một số mẫu siêu xe thể thao và limousine mới nhiều khả năng lên đường sang Việt Nam trong những ngày sắp tới.
Ferrari
Bên cạnh F360 và F430 đã có mặt ở Việt Nam, Ferrari còn vài siêu xe khác là 575 SuperAmerica, 575 Maranelo SuperAmerica, 612 Scaglegiti, 599 GTB Fiorano...
Enzo là siêu xe xuất sắc nhất trong lịch sử của Ferrari và là thiết kế đầu tiên có tay lái mở lên trên, chỉ được sản xuất có 300 chiếc trên toàn thế giới với giá bán khoảng 500.000 USD nhưng tất cả đều đã có chủ. Giờ đây, cơ hội cho những ai mê loại xe này chỉ có thể là một chiếc Enzo dạng second-hand tại các đại lý nước ngoài.
575 SuperAmerica dựa trên cơ sở 575 Maraleno bổ sung một tấm mui bằng sợi carbon và hệ thống nâng hiện đại để biến đổi từ một chiếc sport-coupe thành chiếc roadster đẹp mắt. Giá bán của 575 SuperAmerica khoảng 287.000 USD.
Ferrari 612 Scaglietti là chiếc GT loại lớn, ra đời năm 2004 lắp động cơ V12 5.7 công suất 533 mã lực, tốc độ tối đa 315km/g. Xe này có một cabin loại 2+2 cực rộng, đủ sức cho bốn người lớn ngồi thoải mái, giá bán khoảng 210.000 USD. Sản phẩm mới nhất vừa ra mắt đầu năm 2007 là Ferrari 599 GTB Fiorano - chiếc coupe GT cùng hạng và chia sẻ khung sàn với 612 Scaglietti nhưng có kiểu dáng rất đẹp, ấn tượng và động cơ V12 6.0 công suất 610 mã lực. Giá bán 257.000 USD.
Lamborghini
Ngoài hai chiếc Lamborghini Gallardo và Gallardo SE đã có ở Việt Nam, phiên bản Gallardo Spider sẽ xuất hiện để chứng tỏ sự khác biệt của chiếc mui trần tốc độ. Đây là chiếc xe đẹp nhất năm 2006, có giá 200.000 USD. Một phiên bản Gallardo khác là Superlegga đầy sức mạnh và tính thể thao cũng đã sẵn sàng đáp ứng nhu cầu của khách hàng trong năm 2008.
Nhưng Gallardo không phải là sản phẩm xuất sắc của nhà sản xuất xe hơi có logo hình con bò tót. Quân bài chủ lực hiện nay của Lamborghini chính là Murcielago với cả hai phiên bản coupe và roadster ra đời năm 2001. Bên cạnh thiết kế tuyệt đẹp, Murcielago còn khẳng định sức mạnh bằng động cơ V12 6.2L, 550 mã lực, đạt tốc độ tối đa 330km/g và khả năng tăng tốc đến 100km/g sau 3,8 giây. Murcielago có giá bán 290.000 USD. Dành cho khách hàng đòi hỏi công suất cao hơn nữa, Lamborghini đưa ra Murcielago LP640 lắp động cơ V12 6.5 công suất 640 mã lực và tốc độ tối đa 340km/g, tăng tốc đến 100km/g sau 4,4 giây. Giá đề xuất là 315.000 USD.
Những người đã biết đến Lamborghini thì chắc hẳn không quên cái tên lừng danh khác là Diablo. Hiện nay nhiều phiên bản cũ của Diablo đang được chào bán tại các đại lý với đủ loại giá bán.
Maserati
Nhãn hiệu giàu truyền thống của Ý này chưa từng xuất hiện ở Việt Nam. Các mẫu xe đáng chú ý của Maserati hiện nay là Maserati Coupe và Spyder GT lắp động cơ V8 4.2 công suất 320 mã lực. Kiểu dáng của hai chiếc xe này do Italdesign - nhà thiết kế xe hơi hàng đầu Italia thực hiện. Giá khởi điểm cho Coupe là 80.000 USD và Spyder GT là 87.000 USD.
Một siêu xe khác được sản xuất với số lượng hạn chế là MC12. Đây là chiếc xe mạnh nhất của Maserati với động cơ 6.0L V12, công suất 630 mã lực và tốc độ tối đa 330km/g. Chỉ có 50 chiếc được bán với giá 600.000 euro và vì vậy không dễ mua được MC12.
Gần đây nhất, Maserati trình làng chiếc GranTurismo tuyệt đẹp và rất tốc độ do Pininfarina thiết kế. Chiếc GT này lắp động cơ V8 4.2, công suất 405 mã lực, bắt đầu được bán vào đầu năm 2007 với giá cơ sở là 100.000 USD.
Alfa Romeo
Alfa Romeo là hãng xe hạng trung của Ý nhưng đã cho ra đời một siêu xe đẳng cấp là 8C Competizione với số lượng hạn chế 500 chiếc. 8C Competizione lắp động cơ 4.7 V8, công suất 540 mã lực, là một chiếc xe có thiết kế tuyệt đẹp, phảng phất nét cổ điển của chiếc Alfa Romeo 33 Stradale huyền thoại. Giá bán khoảng 230.000 USD.
Aston Martin
Đây là nhãn hiệu giàu truyền thống ở nước Anh chuyên sản xuất những chiếc xe dành cho James Bond và những người đam mê tốc độ. Bên cạnh hai chiếc Vanquish và DB9 Volante đã có mặt tại Hà Nội, còn nhiều model tuyệt vời khác của Aston Martin có thể sẽ tiếp tục đến Việt Nam. Khách hàng có thể chọn chiếc V8 Vantage xinh xắn lắp động cơ V8 4,3 công suất 380 mã lực với hai phiên bản Coupe (113.000 USD) hoặc Roadster (127.000 USD). Đối với những người yêu thích xe “cơ bắp” thì Vanquish S mới sẽ là lựa chọn hợp lý. Chiếc xe mạnh nhất của Aston lắp động cơ V12 6.0 công suất 520 mã lực và tốc độ tối đa 321km/g có giá bán 255.000 USD.
Mới nhất là chiếc DBS - xe James Bond lái trong bộ phim Casino Royale, lắp động cơ V12 6.0, công suất 510 mã lực và tốc độ tối đa 302km/g. Chiếc xe có thiết kế cực đẹp này được bán với giá 265.000 USD.
Mercedes-Benz
Siêu xe SLR McLaren ra đời năm 2005, phỏng theo chiếc Silver Arrow, xe đua của đội F1 Vodafone-McLaren-Mercedes. Thân vỏ được chế tạo bằng sợi carbon và động cơ V8 5.5 công suất 617 mã lực, tốc độ cực đại 334km/g. Giá bán của SLR McLaren là 450.000 USD. Phiên bản cao cấp và mới hơn là SLR 722 Limited Edition, lắp động cơ tăng áp V8 5.5, công suất 650 mã lực, tốc độ tối đa 337km/g và giá bán gần 1 triệu USD. Mercedes cũng giới thiệu chiếc SLR Roadster mui trần với cấu hình tương tự như SLR McLaren, có giá bán 500.000 USD. Sở hữu một chiếc SLR McLaren là niềm tự hào của nhiều người chơi xe, dù nó không phải là siêu xe có tính năng hàng đầu.
Ngoài ra Mercedes-Benz cũng còn nhiều siêu xe khác do AMG nâng cấp như SL63 AMG, CL63 AMG, CLS63 AMG.
Rolls-Royce
Trên nền tảng của Phantom, Rolls-Royce tiếp tục phát triển một chiếc mui trần hoành tráng nhất trong lịch sử - Phantom Drophead Coupe. Lắp động cơ V12 6.7, công suất 453 mã lực, chiếc convertible đồ sộ và sang trọng tột bậc này có giá đề xuất khoảng 500.000 USD.
Bentley
Sau thành công với Continental GT, Bentley tiếp tục củng cố vị trí và trở thành đối trọng với Rolls-Royce ở phân khúc xe siêu sang. Đội hình của Bentley rất hùng hậu, được bổ sung thêm chiếc Continental GT Speed lắp động cơ V12 6.0, giá 200.000 USD, phiên bản mui trần Continental GTC rất đẹp giá 194.000 USD. Ngoài ra còn có các sản phẩm truyền thống như Azure, chiếc mui trần cỡ lớn phát triển từ Arnage giá 330.000 USD và gần đây nhất là chiếc coupe cỡ lớn Brooklands giá 340.000 USD.
Bentley cũng nổi tiếng với những chiếc limousine thuộc dòng Arnage dành cho quý tộc và thương nhân, có giá bán từ 250.000 USD trở lên.
Maybach
Giới chơi xe trong nước từng bị sốc bởi chiếc Maybach 62 đồ sộ, phô trương, mới nhập về trong năm 2007. Nhưng đó chưa phải là sản phẩm duy nhất của Maybach - hãng xe mới hồi sinh hiện thuộc quyền sở hữu của Mercedes-Benz. Maybach còn có một chiếc sedan cỡ nhỏ hơn là Maybach 57 và hai phiên bản thể thao 62S và 57S.
Năm 2007, những sản phẩm cao cấp trong thế giới xe bắt đầu đổ về Việt Nam, từ Lamborghini Gallardo, Ferrari F430 và F360, Aston Martin Vanquish, DB9 Volante đến Bentley Continental GT và đỉnh cao là Rolls-Royce Phantom và Maybach.
Vẫn còn nhiều mẫu siêu xe khác sẽ xuất hiện trên đường phố Việt Nam, hứa hẹn sẽ tạo nên một cuộc chơi mới hấp dẫn và ngoạn mục hơn trong năm 2008 này. Xin điểm mặt một số mẫu siêu xe thể thao và limousine mới nhiều khả năng lên đường sang Việt Nam trong những ngày sắp tới.
Ferrari
Bên cạnh F360 và F430 đã có mặt ở Việt Nam, Ferrari còn vài siêu xe khác là 575 SuperAmerica, 575 Maranelo SuperAmerica, 612 Scaglegiti, 599 GTB Fiorano...
Enzo là siêu xe xuất sắc nhất trong lịch sử của Ferrari và là thiết kế đầu tiên có tay lái mở lên trên, chỉ được sản xuất có 300 chiếc trên toàn thế giới với giá bán khoảng 500.000 USD nhưng tất cả đều đã có chủ. Giờ đây, cơ hội cho những ai mê loại xe này chỉ có thể là một chiếc Enzo dạng second-hand tại các đại lý nước ngoài.
575 SuperAmerica dựa trên cơ sở 575 Maraleno bổ sung một tấm mui bằng sợi carbon và hệ thống nâng hiện đại để biến đổi từ một chiếc sport-coupe thành chiếc roadster đẹp mắt. Giá bán của 575 SuperAmerica khoảng 287.000 USD.
Ferrari 612 Scaglietti là chiếc GT loại lớn, ra đời năm 2004 lắp động cơ V12 5.7 công suất 533 mã lực, tốc độ tối đa 315km/g. Xe này có một cabin loại 2+2 cực rộng, đủ sức cho bốn người lớn ngồi thoải mái, giá bán khoảng 210.000 USD. Sản phẩm mới nhất vừa ra mắt đầu năm 2007 là Ferrari 599 GTB Fiorano - chiếc coupe GT cùng hạng và chia sẻ khung sàn với 612 Scaglietti nhưng có kiểu dáng rất đẹp, ấn tượng và động cơ V12 6.0 công suất 610 mã lực. Giá bán 257.000 USD.
Lamborghini
Ngoài hai chiếc Lamborghini Gallardo và Gallardo SE đã có ở Việt Nam, phiên bản Gallardo Spider sẽ xuất hiện để chứng tỏ sự khác biệt của chiếc mui trần tốc độ. Đây là chiếc xe đẹp nhất năm 2006, có giá 200.000 USD. Một phiên bản Gallardo khác là Superlegga đầy sức mạnh và tính thể thao cũng đã sẵn sàng đáp ứng nhu cầu của khách hàng trong năm 2008.
Nhưng Gallardo không phải là sản phẩm xuất sắc của nhà sản xuất xe hơi có logo hình con bò tót. Quân bài chủ lực hiện nay của Lamborghini chính là Murcielago với cả hai phiên bản coupe và roadster ra đời năm 2001. Bên cạnh thiết kế tuyệt đẹp, Murcielago còn khẳng định sức mạnh bằng động cơ V12 6.2L, 550 mã lực, đạt tốc độ tối đa 330km/g và khả năng tăng tốc đến 100km/g sau 3,8 giây. Murcielago có giá bán 290.000 USD. Dành cho khách hàng đòi hỏi công suất cao hơn nữa, Lamborghini đưa ra Murcielago LP640 lắp động cơ V12 6.5 công suất 640 mã lực và tốc độ tối đa 340km/g, tăng tốc đến 100km/g sau 4,4 giây. Giá đề xuất là 315.000 USD.
Những người đã biết đến Lamborghini thì chắc hẳn không quên cái tên lừng danh khác là Diablo. Hiện nay nhiều phiên bản cũ của Diablo đang được chào bán tại các đại lý với đủ loại giá bán.
Maserati
Nhãn hiệu giàu truyền thống của Ý này chưa từng xuất hiện ở Việt Nam. Các mẫu xe đáng chú ý của Maserati hiện nay là Maserati Coupe và Spyder GT lắp động cơ V8 4.2 công suất 320 mã lực. Kiểu dáng của hai chiếc xe này do Italdesign - nhà thiết kế xe hơi hàng đầu Italia thực hiện. Giá khởi điểm cho Coupe là 80.000 USD và Spyder GT là 87.000 USD.
Một siêu xe khác được sản xuất với số lượng hạn chế là MC12. Đây là chiếc xe mạnh nhất của Maserati với động cơ 6.0L V12, công suất 630 mã lực và tốc độ tối đa 330km/g. Chỉ có 50 chiếc được bán với giá 600.000 euro và vì vậy không dễ mua được MC12.
Gần đây nhất, Maserati trình làng chiếc GranTurismo tuyệt đẹp và rất tốc độ do Pininfarina thiết kế. Chiếc GT này lắp động cơ V8 4.2, công suất 405 mã lực, bắt đầu được bán vào đầu năm 2007 với giá cơ sở là 100.000 USD.
Alfa Romeo
Alfa Romeo là hãng xe hạng trung của Ý nhưng đã cho ra đời một siêu xe đẳng cấp là 8C Competizione với số lượng hạn chế 500 chiếc. 8C Competizione lắp động cơ 4.7 V8, công suất 540 mã lực, là một chiếc xe có thiết kế tuyệt đẹp, phảng phất nét cổ điển của chiếc Alfa Romeo 33 Stradale huyền thoại. Giá bán khoảng 230.000 USD.
Aston Martin
Đây là nhãn hiệu giàu truyền thống ở nước Anh chuyên sản xuất những chiếc xe dành cho James Bond và những người đam mê tốc độ. Bên cạnh hai chiếc Vanquish và DB9 Volante đã có mặt tại Hà Nội, còn nhiều model tuyệt vời khác của Aston Martin có thể sẽ tiếp tục đến Việt Nam. Khách hàng có thể chọn chiếc V8 Vantage xinh xắn lắp động cơ V8 4,3 công suất 380 mã lực với hai phiên bản Coupe (113.000 USD) hoặc Roadster (127.000 USD). Đối với những người yêu thích xe “cơ bắp” thì Vanquish S mới sẽ là lựa chọn hợp lý. Chiếc xe mạnh nhất của Aston lắp động cơ V12 6.0 công suất 520 mã lực và tốc độ tối đa 321km/g có giá bán 255.000 USD.
Mới nhất là chiếc DBS - xe James Bond lái trong bộ phim Casino Royale, lắp động cơ V12 6.0, công suất 510 mã lực và tốc độ tối đa 302km/g. Chiếc xe có thiết kế cực đẹp này được bán với giá 265.000 USD.
Mercedes-Benz
Siêu xe SLR McLaren ra đời năm 2005, phỏng theo chiếc Silver Arrow, xe đua của đội F1 Vodafone-McLaren-Mercedes. Thân vỏ được chế tạo bằng sợi carbon và động cơ V8 5.5 công suất 617 mã lực, tốc độ cực đại 334km/g. Giá bán của SLR McLaren là 450.000 USD. Phiên bản cao cấp và mới hơn là SLR 722 Limited Edition, lắp động cơ tăng áp V8 5.5, công suất 650 mã lực, tốc độ tối đa 337km/g và giá bán gần 1 triệu USD. Mercedes cũng giới thiệu chiếc SLR Roadster mui trần với cấu hình tương tự như SLR McLaren, có giá bán 500.000 USD. Sở hữu một chiếc SLR McLaren là niềm tự hào của nhiều người chơi xe, dù nó không phải là siêu xe có tính năng hàng đầu.
Ngoài ra Mercedes-Benz cũng còn nhiều siêu xe khác do AMG nâng cấp như SL63 AMG, CL63 AMG, CLS63 AMG.
Rolls-Royce
Trên nền tảng của Phantom, Rolls-Royce tiếp tục phát triển một chiếc mui trần hoành tráng nhất trong lịch sử - Phantom Drophead Coupe. Lắp động cơ V12 6.7, công suất 453 mã lực, chiếc convertible đồ sộ và sang trọng tột bậc này có giá đề xuất khoảng 500.000 USD.
Bentley
Sau thành công với Continental GT, Bentley tiếp tục củng cố vị trí và trở thành đối trọng với Rolls-Royce ở phân khúc xe siêu sang. Đội hình của Bentley rất hùng hậu, được bổ sung thêm chiếc Continental GT Speed lắp động cơ V12 6.0, giá 200.000 USD, phiên bản mui trần Continental GTC rất đẹp giá 194.000 USD. Ngoài ra còn có các sản phẩm truyền thống như Azure, chiếc mui trần cỡ lớn phát triển từ Arnage giá 330.000 USD và gần đây nhất là chiếc coupe cỡ lớn Brooklands giá 340.000 USD.
Bentley cũng nổi tiếng với những chiếc limousine thuộc dòng Arnage dành cho quý tộc và thương nhân, có giá bán từ 250.000 USD trở lên.
Maybach
Giới chơi xe trong nước từng bị sốc bởi chiếc Maybach 62 đồ sộ, phô trương, mới nhập về trong năm 2007. Nhưng đó chưa phải là sản phẩm duy nhất của Maybach - hãng xe mới hồi sinh hiện thuộc quyền sở hữu của Mercedes-Benz. Maybach còn có một chiếc sedan cỡ nhỏ hơn là Maybach 57 và hai phiên bản thể thao 62S và 57S.
Toyota mất ngôi vị số 1 tại Việt Nam
Bị hai nhà sản xuất xe thương mại là Vinamotor và Trường Hải vượt mặt, Toyota Việt Nam tụt xuống đứng thứ ba trong danh sách những hãng có doanh số lớn nhất tháng 1.
Toyota vẫn là nhà sản xuất hàng đầu trong phân khúc xe đa dụng và sedan
Cái tên Vinamotor mới xuất hiện trong danh sách thành viên Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) tháng 9/2007 nhưng đã nhanh chóng chiếm ngôi vị cao và leo lên hàng đầu với 2.792 chiếc. Nhà sản xuất này chuyên cung cấp các loại xe tải, trong đó đắt khách nhất là mẫu 1,25 tấn.
Khác với Vinamotor, Trường Hải là cái tên khá quen và đã xếp sau Toyota Việt Nam một thời gian dài. Sự tăng trưởng tốt của dòng xe thương mại trong những năm qua là cơ hội để hãng này lần lượt vượt qua các đại gia Vidamco, Ford và Toyota. Tháng đầu năm, Trường Hải tiêu thụ được 2.007 chiếc các loại.
Dù bị đẩy xuống thứ ba nhưng Toyota vẫn thống trị thị trường xe hơi Việt Nam. Bởi nếu bỏ qua các loại xe thương mại (xe tải, xe bus) thì nhà sản xuất Nhật Bản bỏ xa các đối thủ ở dòng sedan (xe 5 chỗ) và đa dụng MPV/SUV.
Khởi đầu 2008, Toyota Việt Nam bán được 1.841 xe, tăng tới 61% so với cùng kỳ 2006. Các mẫu xe đều có mức tăng tốt như Innova đạt 1.065 chiếc, tăng 36%, Vios gấp gần 2 lần và Altis gấp 3 lần. Riêng Camry, con bài trong phân khúc xe sang của Toyota tăng tới 151%, đạt 406 chiếc.
Đứng sau Toyota về doanh số sedan và MPV/SUV, liên doanh Vidamco cũng có một khởi đầu tốt đẹp. Tất cả các mẫu xe đều có doanh số tốt so với tháng đầu năm 2008. Trong đó Matiz bán được 285 chiếc, tăng 4,5 lần kết quả của tháng 1/2007, Gentra đạt 189 xe, cao hơn 350%.
Chiếc thể thao đa dụng Captiva tiếp tục trong giai đoạn "cực thịnh" với con số 409 xe tới tay người tiêu dùng trong tháng 1. Trong buổi họp báo giới thiệu Chevrolet Vivant ngày 25/1, Vidamco cho biết sẽ nâng sản lượng thêm 60% trong 2008 nhằm đáp ứng nhu cầu khách hàng. Như vậy, trong vài tháng nữa Captiva có thể không còn sốt như những tháng cuối 2007, dù doanh số vẫn ở mức cao khi Vidamco tung ra bản máy dầu vào tháng 5.
Giữ vị trí thứ 5 về doanh số, ngay sau Vidamco, Ford Việt Nam cũng khởi đầu 2008 bằng những con số ấn tượng. Chiếc đa dụng Everest vẫn chứng tỏ vị thế của mình trong phân khúc ăn khách nhất hiện nay. Tháng 1, Ford Việt Nam bán được 422 chiếc Everest, tăng 24% so với cùng kỳ 2007.
Bên cạnh Everest, mẫu Escape 2007 mới nâng cấp hồi tháng 9/2007 cũng có doanh số khá khi bán được 91 chiếc, tăng gấp 3 lần tháng 1/2007. Những gì Escape 2007 đạt được có thể là động lực để Ford tiếp tục duy trì hoạt động bán mẫu thể thao đa dụng này tại Việt Nam.
Đứng thứ 6 là Honda Việt Nam với 522 chiếc Civic bán ra. Trong cả năm 2007, Civic đã chứng tỏ ưu điểm trong phân khúc sedan hạng trung nhờ yếu tố chất lượng và sản phẩm mới. Tuy nhiên, khi Toyota sắp ra mắt Corolla Altis mới thì lợi thế của Civic sẽ giảm đáng kể.
Để duy trì ảnh hưởng tại Việt Nam, Honda sẽ phải tính toán để đưa một sản phẩm đánh đúng thị hiếu khách hàng và xác định một giá tốt khi trình làng vào cuối năm nay.
Vị trí thứ 7 của Vinastar (324 chiếc) đa phần do dòng xe thương mại mang lại. Nhà sản xuất này hiện có hai mẫu Mitsubishi Pajero và Grandis và doanh số chỉ là 30 chiếc. Dự kiến Vinastar sẽ đưa thêm mẫu đa dụng Zinger vào năm nay, trong khi phân khúc sedan chưa có sản phẩm nào thay thế Lancer.
Đứng thứ 8 là Mercedes Việt Nam. Đây cũng là nhà sản xuất hứa hẹn có bước đột phá trong 2008. Dòng C-class 2008 đang tạo nên cho Mercedes sự bận bịu hiếm có kể từ khi vào Việt Nam. Sản xuất không đủ so với nhu cầu, Mercedes đã lỡ hẹn giao xe với không ít khách trong tháng 1 và chỉ giao tổng số 85 chiếc xe C-class gồm C200 Elegance, C200 Avantgarde và C230 được giao.
Nếu không có biện pháp nâng sản lượng, rất có thể hãng xe sang nước Đức gặp phải tình trạng giống như Camry của Toyota hay Captiva của Vidamco.
Tính tất cả thành viên VAMA, có tới 12.084 tiêu thụ trong tháng 1, tăng 156% so với cùng kỳ 2007. Đây là tháng tăng thứ 10 liên tiếp của VAMA, kể từ tháng 3/2007.
Toyota vẫn là nhà sản xuất hàng đầu trong phân khúc xe đa dụng và sedan
Cái tên Vinamotor mới xuất hiện trong danh sách thành viên Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) tháng 9/2007 nhưng đã nhanh chóng chiếm ngôi vị cao và leo lên hàng đầu với 2.792 chiếc. Nhà sản xuất này chuyên cung cấp các loại xe tải, trong đó đắt khách nhất là mẫu 1,25 tấn.
Khác với Vinamotor, Trường Hải là cái tên khá quen và đã xếp sau Toyota Việt Nam một thời gian dài. Sự tăng trưởng tốt của dòng xe thương mại trong những năm qua là cơ hội để hãng này lần lượt vượt qua các đại gia Vidamco, Ford và Toyota. Tháng đầu năm, Trường Hải tiêu thụ được 2.007 chiếc các loại.
Dù bị đẩy xuống thứ ba nhưng Toyota vẫn thống trị thị trường xe hơi Việt Nam. Bởi nếu bỏ qua các loại xe thương mại (xe tải, xe bus) thì nhà sản xuất Nhật Bản bỏ xa các đối thủ ở dòng sedan (xe 5 chỗ) và đa dụng MPV/SUV.
Khởi đầu 2008, Toyota Việt Nam bán được 1.841 xe, tăng tới 61% so với cùng kỳ 2006. Các mẫu xe đều có mức tăng tốt như Innova đạt 1.065 chiếc, tăng 36%, Vios gấp gần 2 lần và Altis gấp 3 lần. Riêng Camry, con bài trong phân khúc xe sang của Toyota tăng tới 151%, đạt 406 chiếc.
Đứng sau Toyota về doanh số sedan và MPV/SUV, liên doanh Vidamco cũng có một khởi đầu tốt đẹp. Tất cả các mẫu xe đều có doanh số tốt so với tháng đầu năm 2008. Trong đó Matiz bán được 285 chiếc, tăng 4,5 lần kết quả của tháng 1/2007, Gentra đạt 189 xe, cao hơn 350%.
Chiếc thể thao đa dụng Captiva tiếp tục trong giai đoạn "cực thịnh" với con số 409 xe tới tay người tiêu dùng trong tháng 1. Trong buổi họp báo giới thiệu Chevrolet Vivant ngày 25/1, Vidamco cho biết sẽ nâng sản lượng thêm 60% trong 2008 nhằm đáp ứng nhu cầu khách hàng. Như vậy, trong vài tháng nữa Captiva có thể không còn sốt như những tháng cuối 2007, dù doanh số vẫn ở mức cao khi Vidamco tung ra bản máy dầu vào tháng 5.
Giữ vị trí thứ 5 về doanh số, ngay sau Vidamco, Ford Việt Nam cũng khởi đầu 2008 bằng những con số ấn tượng. Chiếc đa dụng Everest vẫn chứng tỏ vị thế của mình trong phân khúc ăn khách nhất hiện nay. Tháng 1, Ford Việt Nam bán được 422 chiếc Everest, tăng 24% so với cùng kỳ 2007.
Bên cạnh Everest, mẫu Escape 2007 mới nâng cấp hồi tháng 9/2007 cũng có doanh số khá khi bán được 91 chiếc, tăng gấp 3 lần tháng 1/2007. Những gì Escape 2007 đạt được có thể là động lực để Ford tiếp tục duy trì hoạt động bán mẫu thể thao đa dụng này tại Việt Nam.
Đứng thứ 6 là Honda Việt Nam với 522 chiếc Civic bán ra. Trong cả năm 2007, Civic đã chứng tỏ ưu điểm trong phân khúc sedan hạng trung nhờ yếu tố chất lượng và sản phẩm mới. Tuy nhiên, khi Toyota sắp ra mắt Corolla Altis mới thì lợi thế của Civic sẽ giảm đáng kể.
Để duy trì ảnh hưởng tại Việt Nam, Honda sẽ phải tính toán để đưa một sản phẩm đánh đúng thị hiếu khách hàng và xác định một giá tốt khi trình làng vào cuối năm nay.
Vị trí thứ 7 của Vinastar (324 chiếc) đa phần do dòng xe thương mại mang lại. Nhà sản xuất này hiện có hai mẫu Mitsubishi Pajero và Grandis và doanh số chỉ là 30 chiếc. Dự kiến Vinastar sẽ đưa thêm mẫu đa dụng Zinger vào năm nay, trong khi phân khúc sedan chưa có sản phẩm nào thay thế Lancer.
Đứng thứ 8 là Mercedes Việt Nam. Đây cũng là nhà sản xuất hứa hẹn có bước đột phá trong 2008. Dòng C-class 2008 đang tạo nên cho Mercedes sự bận bịu hiếm có kể từ khi vào Việt Nam. Sản xuất không đủ so với nhu cầu, Mercedes đã lỡ hẹn giao xe với không ít khách trong tháng 1 và chỉ giao tổng số 85 chiếc xe C-class gồm C200 Elegance, C200 Avantgarde và C230 được giao.
Nếu không có biện pháp nâng sản lượng, rất có thể hãng xe sang nước Đức gặp phải tình trạng giống như Camry của Toyota hay Captiva của Vidamco.
Tính tất cả thành viên VAMA, có tới 12.084 tiêu thụ trong tháng 1, tăng 156% so với cùng kỳ 2007. Đây là tháng tăng thứ 10 liên tiếp của VAMA, kể từ tháng 3/2007.
Sai Gon Carmart - Siêu thị ô tô đầu tiên ở Việt Nam
Tổng công ty Bến Thành (Sunimex) cho biết, Siêu thị ô tô Sài Gòn Carmart – mô hình siêu thị ô tô đầu tiên ở Việt Nam tại TPHCM sẽ được khai trương vào trước Tết âm lịch.Tọa lạc tại số 104 Nguyễn Văn Cừ, Quận 1, TP HCM trên khuôn viên rộng gần 3.000m2, với điều kiện về giao thông thuận lợi, đặc biệt là nằm giữa trung tâm khu vực kinh doanh ô tô và các dịch vụ liên quan, Saigon Carmart không đơn thuần chỉ là nơi giới thiệu xe hơi mà còn là một không gian hoàn hảo để những người yêu xe có thể đến thư giãn, giải trí…
Mô hình Saigon Carmart
Được thiết kế và tổ chức với phong cách đa dạng hóa các loại dịch vụ về trưng bày, triển lãm, ký gửi xe, kết hợp với các dịch vụ chăm sóc, sửa chữa chuyên nghiệp và một không gian giải trí “Terrace Café” rộng lớn, Saigon Carmart hi vọng sẽ mang lại nhiều tiện ích cho khách hàng.Được biết, để đón chào dịp khai trương Siêu thị, khách hàng sẽ có cơ hội được tặng một trong số 99 thẻ VIP của Saigon Carmart với nhiều quyền lợi ưu đãi đặc biệt.
Mô hình Saigon Carmart
Được thiết kế và tổ chức với phong cách đa dạng hóa các loại dịch vụ về trưng bày, triển lãm, ký gửi xe, kết hợp với các dịch vụ chăm sóc, sửa chữa chuyên nghiệp và một không gian giải trí “Terrace Café” rộng lớn, Saigon Carmart hi vọng sẽ mang lại nhiều tiện ích cho khách hàng.Được biết, để đón chào dịp khai trương Siêu thị, khách hàng sẽ có cơ hội được tặng một trong số 99 thẻ VIP của Saigon Carmart với nhiều quyền lợi ưu đãi đặc biệt.
Đăng ký:
Bài đăng (Atom)
